Współczesne samochody, szczególnie te wyposażone w silniki diesla, często wykorzystują systemy oczyszczania spalin, tj. filtr cząstek stałych, znany jako DPF. Filtr ten pełni bardzo ważną funkcję w redukcji emisji szkodliwych substancji, jednak w miarę użytkowania może ulegać zapychaniu, co wpływa na jego efektywność. Z tego powodu niezbędne staje się przeprowadzenie procesów regeneracji, a w niektórych przypadkach także wypalania DPF.
Regeneracja i wypalanie DPF to działania mające na celu przywrócenie całkowitej sprawności filtra, co może wydłużyć jego żywotność i poprawić wydajność auta. Warto zrozumieć, w jaki sposób te procesy wpływają na układ wydechowy pojazdu a także jakie są ich główne zasady.
Regeneracja DPF jest procesem, który ma na celu usunięcie nagromadzonych cząstek sadzy i popiołu, które blokują filtr. Istnieją dwa główne rodzaje regeneracji: pasywna i aktywna. Regeneracja pasywna odbywa się automatycznie, gdy warunki pracy silnika są odpowiednie, przykładowo. w trakcie długiej jazdy z dużymi prędkościami, co daje możliwość na osiągnięcie wysokiej temperatury w układzie wydechowym. W takich warunkach cząstki sadzy spalają się, a filtr może pracować prawidłowo. Z kolei regeneracja aktywna zachodzi, gdy komputer samochodowy wykrywa zbyt dużą ilość nagromadzonych cząsteczek i wówczas wtryskuje dodatkową ilość paliwa, by podnieść temperaturę w filtrze i spalić zanieczyszczenia. W obydwu przypadkach misją jest przywrócenie zupełnej sprawności filtra, co zapobiega następnym problemom z silnikiem oraz układem wydechowym.
Wypalanie DPF, będące częścią procesu regeneracji, to bardziej zaawansowana metoda, polegająca na oczyszczeniu filtra poprzez doprowadzenie do wysokiej temperatury, w wyniku czego zgromadzona sadza zostaje spalana. Wypalanie może być wykonywane zarówno przez systemy wbudowane w pojazd, jak i przez zewnętrzne urządzenia. W sytuacji samochodów, które nie są w stanie przeprowadzić regeneracji pasywnej albo aktywnej, wypalanie DPF może zostać przeprowadzone w warsztatach, gdzie specjalistyczne urządzenia usuwają nagromadzoną sadzę. Regeneracja i wypalanie DPF są istotnymi procesami, które pozwalają na utrzymanie adekwatnej wydajności silnika i zmniejszenie emisji spalin, co jest zwłaszcza ważne w kontekście rosnących standardów ekologicznych i założeń dotyczących jakości powietrza.
Kiedy filtr DPF ulega zapchaniu w sposób, który nie może zostać rozwiązany przez standardową regenerację, niezbędne może być przeprowadzenie regeneracji na zimno, która polega na dokładnym oczyszczeniu filtra w fachowych warunkach. Tego rodzaju zabieg często wiąże się z rozmontowaniem filtra, jego wypłukaniem a także oczyszczeniem mechanicznie lub chemicznie, oraz sprawdzeniem jego struktury. Choćby procesy te są bardziej czasochłonne, pozwalają na przywrócenie funkcji filtra, który może działać przez dłuższy czas. Warto jednakże pamiętać, że proces regeneracji i wypalania DPF nie jest nieskończony, a jego skuteczność uzależniony jest od stopnia zanieczyszczenia filtra oraz jakości paliwa, jakiego wykorzystuje się w danym pojeździe. Regularna konserwacja i dbanie o stan techniczny układu wydechowego to kluczowe elementy wpływające na żywotność DPF.
Więcej: regeneracja dpf Łódź.